Co z garażem na placu Wilsona?

Podziemny garaż przy stacji metra centralnej stacji Żoliborza - plac Wilsona to inwestycja, która marnuje się od 2005 roku. Choć ratusz bierze pod uwagę jego wykorzystanie, ale przyszłość podziemnej hali nie jest jednoznaczna. Czy kierowcy otrzymają garaż na placu Wilsona? Plac Wilsona - jaka przyszłość parkingu ? Przyszłością parkingu podziemnego przy Placu Wilsona zainteresował się jeden ze stołecznych radnych Sławomir Potapowicz (Nowoczesna). Zwrócił się do wiceprezydenta Warszawy Roberta Soszyńskiego z pytaniem o termin otwarcia parkingu w centralnym punkcie Żoliborza. W odpowiedzi wiceprezydent wspomina o „pustce technologicznej” pod ulicą Słowackiego, która ma zostać objęta koncesją nadaną prywatnemu inwestorowi. Aktualnie prowadzone są kroki w celu zawarcia umowy z firmami, które z własnych środków zaprojektują i wykonają podziemne miejsca parkingowe w Warszawie. Ratusz wysłał zaproszenia do potencjalnych wykonawców, których oferty będą przyjmowane do 1 marca.

Rozszerzenie SPPN na Żoliborzu to kolejna decyzja, którą można podjąć dopiero po konsultacjach z mieszkańcami Żoliborza. I ja je przeprowadzę. Nie chcę dziś przesądzać ich wyniku.

- Uwzględnienie w składanej ofercie lokalizacji Placu Wilsona nie jest obowiązkowe – czytamy w pisemnej odpowiedzi Soszyńskiego. Oznacza to, że przyszłość podziemnych miejsc parkingowych na Żoliborzu nie jest jednoznaczna. Wiceprezydent zaznaczył też, że wartość nakładów jakie wymaga garaż na placu Wilsona nie powinna przekroczy 15 mln zł netto.

Podziemny garaż Plac Wilsona, który czeka tylko na dojazdy i urządzenie miejsc postojowych.

Temat 200 miejsc parkingowych na Placu Wilsona wydaje się coraz bardziej gorący zwłaszcza, kiedy Żoliborz jest w kryzysie pod względem liczby miejsc parkingowych. Dodatkowo z końcem 2018 roku zniknęły z mapy Żoliborza dwa parkingi z ul. Krasińskiego, (o czym pisaliśmy tutaj https://gazetazoliborza.pl/2018/11/z-koncem-roku-znikna-dwa-duze-parkingi-z-zoliborza/) . W okresie kampanii wyborczej Rafał Trzaskowski zaznaczał chęć rozbudowy parkingów typu P+R na obrzeżach Warszawy, tak by odciążyć dzielnice bliżej centrum. W rozmowie z „Gazetą Żoliborza” odniósł się też do Strefy Płatnego Parkowania Naziemnego. – Rozszerzenie SPPN m.in. na Żoliborzu, to kolejna decyzja, którą można podjąć dopiero po konsultacjach z mieszkańcami Żoliborza. I ja je przeprowadzę. Nie chcę dziś przesądzać ich wyniku. Najpierw wysłucham mieszkańców, rozważymy wszystkie za i przeciw – mówił obecny prezydent Warszawy. Parking Plac Wilsona fot. Urząd Dzielnicy Żoliborz