Gościem Żoliborskiej Rozmowy Politycznej jest Donata Rapacka, radna dzielnicy z ramienia Stowarzyszenie Żoliborzan oraz przewodnicząca Komisji Ładu Przestrzennego Rady Dzielnicy Żoliborz. Czym zajmuje się kierowana przez radną komisja? Na czym mają polegać konsultacje w sprawie wprowadzenia SPPN na Żoliborzu i jak gość rozmowy ocenia pracę w koalicji?

– Komisję ładu przestrzennego utworzono w poprzedniej kadencji. Jej powołanie jest zgodne z wizją nowoczesnego miasta – mówi Donata Rapacka, radna z ramienia Stowarzyszenie Żoliborzan. Jak podkreśla w rozmowie z Radiem Żoliborz kierowana przez nią komisja obejmuje szerokie spektrum tematów. Jednym z nich była kwestia wprowadzenia SPPN na Żoliborzu.

– Staramy się robić wszystko, by strefa płatnego parkowania objęła Żoliborz. W tej kwestii rada dzielnicy jest jednomyślna – podkreśla Rapacka. Zgodnie z formułą wprowadzenia strefy płatnego parkowania, w pierwszej kolejności muszą odbyć się badania i analizy. – Wtedy niemal ulica po ulicy przygotowany przez drogowców projekt jest konsultowany z mieszkańcami – wyjaśnia żoliborska radna.

[betterpay amount=”5″ button=”https://gazetazoliborza.pl/wp-content/uploads/2019/11/zoliborz-wesprzyj-5-1.jpg” description=”Wsparcie” validity=”0″ validity_unit=”d” ids=””][/betterpay]

„Zebra na gwiazdkę”

Jednym z tematów Żoliborskiej Rozmowy Politycznej jest realizacja projektu wybranego przez mieszkańców w ramach budżetu partycypacyjnego. W 2017 roku mieszkańcy opowiedzieli się za utworzeniem przejścia dla pieszych w ulicy Słowackiego na linii z urzędem dzielnicy. – Jest szansa, że „zebra” przed urzędem dzielnicy pojawi się na gwiazdkę – mówi Donata Rapacka. Dlaczego dopiero po dwóch latach drogowcy realizują projekt?

Więcej na ten temat usłyszycie w rozmowie z Donatą Rapacką, w której poruszono kwestię pracy w koalicji. – Przede wszystkim czuję się społecznikiem, a nie politykiem i nie zawsze funkcjonowanie w układach, które mają zabarwienie polityczne, jest dla mnie łatwe. Najgorsze co możemy zrobić, to akcentować konflikty. Wszyscy mamy emocje i denerwujemy się, co nieraz przysłania wartość, którą jest współpraca – wyjaśnia radna z ramienia Stowarzyszenie Żoliborzan. Jak po roku ocenia funkcjonujący dziś układ w dzielnicy? Posłuchajcie.

Mateusz Durlik

Społecznik, fan jazdy na rowerze, pokonuje każdego roku tysiące kilometrów. Wegetarianin, dbający o planetę. Jego konikiem jest zieleń i infrastruktura, zakochany w Żoliborzu, tryskający pozytywną energią. Napisz do autora: mateusz@gazetazoliborza.pl