Pierwsze prace ruszą w czerwcu.
W tym artykule przeczytasz m.in.
Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego dostępu do wybranych treści. Jeśli chcesz zyskać dostęp do wszystkich artykułów, wykup prenumeratę.
– o planach na remonty stołecznych dróg,
– o przebudowie skrzyżowania na Powązkowskiej.
– Remonty dróg są realizowane w sposób, który minimalizuje uciążliwość dla kierowców. Prowadzimy je głównie w tzw. reżimie weekendowym. Realizuje je Zakład Remontów i Konserwacji Dróg. To pozwala nam wejść w prace w piątek i w poniedziałek udostępnić drogę kierowcom i tak będzie w przypadku ulicy Powązkowskiej – mówił podczas wtorkowej konferencji prasowej Michał Olszewski, zastępca prezydenta Warszawy.
Wiceprezydent opowiadał o najbliższych planach miasta na remonty dróg. W tym roku miasto ma 100 mln złotych na tego typu inwestycje. – Przebudowy, które są realizowane w ramach tej kwoty to są też inwestycje, które mają przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa poprzez odseparowanie od samochodów ruchu rowerowego czy też kompleksowe przebudowy ulic – dodaje wiceprezydent.
W czasie spotkania z mediami Łukasz Puchalski, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich bardziej szczegółowo opowiadał o ważniejszych inwestycjach. – W najbliższy długi weekend (przyp. red. 10 i 11 czerwca) będziemy remontować ulicę Powązkowską w obu kierunkach, między trasą S8 a ulicą Krasińskiego. W kolejny weekend będziemy kontynuować te prace w kierunku ulicy Rydygiera – wyliczał dyrektor drogowców i zwrócił uwagę, że w kierunku ulicy Rydygiera wymieniane są już krawężniki i punktowo będą remontowane chodniki. – Część prac odbywać się będzie w wakacje. Wtedy będziemy remontować rondo Radosława oraz fragment alei Jana Pawła II od ulicy Stawki do ronda – zapowiedział Łukasz Puchalski.
Prace na Powązkowskiej w tym roku rozpoczną deweloperzy
W przypadku ulicy Powązkowskiej, jak określił to dyrektor drogowców sytuacja jest rozwojowa, bo oprócz inwestycji realizowanych przez miasto, w tym roku prowadzone będą jeszcze dwie inne. Jedna dotyczy przebudowy skrzyżowania Powązkowskiej z Krasińskiego przez dewelopera. W tym miejscu zostanie sygnalizacja świetlna, a dodatkowo pojawią się lewoskręty w ulicy Powązkowskiej z dedykowaną sygnalizacją. Drugą inwestycją realizowaną przez innego dewelopera jest budowa ścieżki rowerowej w rejonie ulicy okopowej. Obie mają ruszyć jeszcze w tym roku. Konkretnej daty nie ma, ale ma to być w drugiej połowie roku.
W to lato nowy asfalt zyska również ulica Popiełuszki na odcinku od skrzyżowania z ulicą Krasińskiego do placu Grunwaldzkiego. Prace obejmą również skrzyżowanie z ulicą Krasińskiego i zachodnią jezdnię placu Grunwaldzkiego.
Przeczytaj również: Tramwajem przez most Krasińskiego i metrem z placu Grunwaldzkiego
Przedstawiony schemat linii metra robi wrażenie i rozbudza wyobraźnie. Największą uwagę przyciąga IV linia metra łącząca ze Śródmieściem peryferyjne dzielnice Warszawy, stanowiąca drugą nitkę z północy na południe i odciążenie dla zatłoczonej dziś pierwszej linii. Od południa rozpoczynająca się w Wilanowie zaś od północy na Tarchominie poprowadzona przez Bielany i Żoliborz, a konkretnie Marymont oraz plac Grunwaldzki. Dalej, metro tą trasą odjedzie w kierunku ronda Radosława na Służewiec.
Jakub Krysiak
Miłośnik lasów, gór i wycieczek w nieznane. Przemierzając stołeczne drogi wybiera komunikację miejską. Częściej jednak zasiada na swojej „szosie”. Namiętnie pochłania wciągające książki, zwłaszcza reportaże. Te najciekawsze według niego wpisują się w styl GONZO. Napisz do autora: [email protected]
