Po serii wypadków, które miały miejsce w ostatnim czasie
z udziałem pieszych, miejscy aktywiści i społecznicy w otwartym liście apelują
do Rafała Trzaskowskiego o wprowadzenie szeregu zmian mających poprawić
bezpieczeństwo pieszych.
Autorzy listu do Rafała Trzaskowskiego przypominają o jego
obietnicach złożonych po tragicznym wypadku na Bielanach, gdzie na ulicy
Sokratesa rozpędzone do 130 km/h auto potrąciło przechodzącego przez pasy
mężczyznę, który wyszedł wówczas z rodzina na spacer.
Ten artykuł czytasz bezpłatnie dzięki
"Westfield Arkadia"
Wypróbuj naszą prenumeratę i zyskaj więcej.
„Zlecił Pan analizy i audyty, zapowiadał nową sygnalizację
świetlną na kilkunastu przejściach dla pieszych. Miały być montowane progi
spowalniające, a wybrane skrzyżowania zastępowane kompaktowymi rondami. Miało być lepiej, bezpieczniej” –
czytamy w liście skierowanym do prezydenta Rafała Trzaskowskiego. Sam list w
całości dotyczy poprawy bezpieczeństwa na warszawskich drogach.
Miało być bezpieczniej, a tak według autorów listu nie jest.
Jako przykład podają zdarzenia drogowe z udziałem pieszych z ostatnich kilku
tygodni. O jednym z nich informowaliśmy na łamach Gazety Żoliborza. Tydzień
temu na ulicy Mickiewicza przy zbiegu z ulicą Zajączka kierowca potrącił
kobietę przechodzącą przez przejście dla pieszych z wózkiem, w którym było dziecko. Dwulatek
wypadł z wózka i doznał poważnych obrażeń. Dzień po tym zdarzeniu potrącono
rodzeństwo przechodzące przez skrzyżowanie ulic Bora-Komorowskiego i Polskich
Skrzydeł.
Na Bielanach z kolei, również tydzień temu, kierowca
potrącił kobietę na przejściu dla pieszych przy ulicy Kasprowicza.
Przeczytaj też: Kobieta z dzieckiem potrącona na pasach
„Czy nie jest Panu bliska Wizja Zero?”
Pod listem podpisało się 10 organizacji w tym Stowarzyszenie
Żoliborzan.
„W ubiegłym roku na
ulicach Warszawy zginęło 21 pieszych. Ile będzie ofiar w tym roku? Czy nie jest
Panu bliska Wizja Zero?” – pytają w liście do prezydenta aktywiści i
przedstawiają swoje postulaty:
– doprowadzenie do wprowadzenia stref „tempo 20” przy
wszystkich placówkach edukacyjnych w mieście i wyniesienie tam przejść
naziemnych;
– konkretne działania zapobiegające zastawianiu przejść dla
pieszych przez samochody w odległości minimum 10 metrów przed i za przejściem
dla pieszych;
– intensyfikację działań służb w przypadku przekraczania
prędkości przez kierowców.
W styczniu prezydent Trzaskowski poinformował, że w
wypadkach na stołecznych drogach zginęło 35 osób. Znaczna większość ofiar to
piesi.
Przeczytaj też: Gdzie na Żoliborzu piesi powinni uważać?
Pod otwartym listem podpisały się następujące organizacje:
Fundacja Rodzic w Mieście
Federacja Piesza Polska
Warszawski Alarm Smogowy
Strefa Mieszkańców
Stowarzyszenie Miasto Jest Nasze
Stowarzyszenie MOKO
Stowarzyszenie Żoliborzan
Stop Korki na Bałuckiego
Zielone Mazowsze
Towarzystwo Społeczno Kulturalne Miasto Ogród Sadyba
Jan Świerczyński
Największym zawodowym marzeniem jest napisanie tekstu o „typowej niedzieli” Jarosława Kaczyńskiego. Nigdy nie odmówi pizzy i burgera, a tych na Żoliborzu nie brakuje. Miłośnik zdrowego trybu życia. Chce zmieniać świat zaczynając od siebie, dlatego zrywa z plastikiem.