Amsterdam to od kilku lat miasto rowerowe. Przyniosło to pozytywne skutki, m.in. poprawiając jakość powietrza oraz zmniejszyło korki na ulicach. Czy taka zmiana jest możliwa również w Warszawie?
Amsterdam to miasto słynące z szerokiej sieci ścieżek rowerowych oraz liczby rowerzystów, którzy codziennie przemieszczają się po mieście bez względu na pogodę. Nie zawsze tak było – jeszcze kilka lat temu przeważały samochody, co skutkowało zanieczyszczonym powietrzem i korkami na ulicach. Obecnie, dzięki rządowym inwestycjom w infrastrukturę rowerową, liczba rowerzystów zwiększyła się dwukrotnie, a samochody ustąpiły miejsca na rzecz rowerów.
Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego dostępu do wybranych treści. Jeśli chcesz zyskać dostęp do wszystkich artykułów, wykup prenumeratę.
Podobna zmiana jest możliwa również w Warszawie. Jazda na rowerze ma wiele pozytywnych aspektów, które wpływają na tkankę miejską i jakość życia mieszkańców. Przede wszystkim, rowerzyści nie przyczyniają się do zanieczyszczania powietrza, co jest ważne w miastach jak Warszawa, w których jakość powietrza jest często na niskim poziomie. Zmniejszają również korki, co jest szczególnie istotne w godzinach szczytu, kiedy samochody zalewają ulice.
Przemiana w miasto rowerowe coraz bardziej realna
Władze Warszawy już teraz inwestują w infrastrukturę rowerową, ale jeszcze wiele pozostaje do zrobienia. Chociaż na ulicach pojawia się coraz więcej ścieżek rowerowych, to nie zawsze są one dobrze oznakowane i bezpieczne dla rowerzystów. Warto zwrócić uwagę na przykład na ciąg ścieżek rowerowych wzdłuż Wisły, który jest jednym z najważniejszych szlaków dla rowerzystów w stolicy. Niemniej jednak, aby Warszawa przeszła w pełni na transport rowerowy, potrzeba więcej inwestycji w infrastrukturę, a także zachęcania mieszkańców do poruszania się na rowerze.
Podsumowując, przemiana Warszawy w miasto rowerowe jest możliwa, ale wymaga to zaangażowania władz i mieszkańców. Jazda na rowerze to nie tylko korzyść dla środowiska, ale również dla zdrowia i samopoczucia.
Przeczytaj również: Rowerem z Żoliborza. Trzy trasy dla każdego
Wszystkie proponowane wycieczki zaczynają się na placu Wilsona. Dlatego, że jest to centralne miejsce na Żoliborzu, a dodatkowo znajduje się tu stacja metra, którym przemieszczają się mieszkańcy z innych dzielnic, niekiedy również z rowerami. Ten przewodnik jest skierowany również dla nich i Waszych znajomych, którzy nie mieszkają na Żoliborzu, a chcieliby z Wami wyruszyć w jedną z zaproponowanych przez nas wypraw.
