W poprzemysłowej części Żoliborza, w okolicy przystanku PKP Powązki zniknął warsztat samochodowy. Dzielnica zyskała więc dodatkowy kawałek terenu. W jaki sposób będzie zagospodarowany?
W rejonie skrzyżowania ulicy Przasnyskiej z Duchnicką jeszcze w czerwcu stał blaszany obiekt, w którym funkcjonował warsztat samochodowy. Teren, na którym się znajdował dzierżawiony był od dzielnicy. Wraz z końcem czerwca umowa na dzierżawę zakończyła się. Do tego czasu blaszak zniknął z przestrzeni publicznej, a dzielnica zyskała dodatkowy kawałek zieleni.
Ten artykuł czytasz bezpłatnie dzięki "Westfield Arkadia"
Wypróbuj naszą prenumeratę i zyskaj więcej. Pierwszy miesiąc za darmo. Przetestuj i zrezygnuj w kiedy chcesz.
fot. Google Street View
O to jakie plany w stosunku do działki w rejonie przystanku PKP Powązki ma Urząd Dzielnicy dopytywała składając interpelacje żoliborska radna ze Stowarzyszenia Nowy Żoliborz Izabela Rychter.
W odpowiedzi czytamy, „że dzielnica nie opracowywała dotychczas projektów zagospodarowania terenu wzdłuż ulicy Przasnyskiej.” Jednocześnie według miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla Żoliborza Południowego przewiduje się w tym miejscu nowe nasadzenia rzędu drzew. Co jak podkreślono „biorąc pod uwagę deficyt zieleni publicznej na obszarze Żoliborza Południowego wydaje się rozwiązaniem słusznym i zgodnym z oczekiwaniami mieszkańców okolicznych osiedli interweniujących wcześniej w sprawie likwidacji warsztatu.”
Dołącz do społeczności Gazety Żoliborza. Rusza zbiórka na Patronite
Dawid Krupski
Jest fanem nowinek technologicznych i gadżetów. W wolnych chwilach lata dronem w poszukiwaniu najlepszych ujęć. Lubi się zmęczyć dlatego pływa, jeździ na rowerze i biega. Wieczorami zasiada z joystickiem w ręku i zdobywa reprezentacją polski najważniejsze trofea w piłce nożnej.
2 komentarze
To w ramach budżetu partycypacyjnego trzeba zaproponować jakiś fajny projekt i pomóc dzielnicy szybko podjąć decyzję.
Z tego co pamietam, w ramach budżetu partyc. powstał projekt (i zdobył czołowa pozycje): nowego dojścia do stacji z przedłużeniem ścieżki rowerowej – obecny chodnik jest bardzo wąski, usytuowany przy samej krawędzi jezdni – w zimie i w czasie opadów nie sposób nim nim przejść i nie zostać ochlapanym przez auta (nie ma gdzie przed nimi uciec), Najlepiej przenieść parking na obecny chodnik a na „odzyskanym” terenie zrobić nowe dojście wśród zieleni i ławek.Wg mnie jest tam sporo miejsca – zmieszczą się i drzewa i ławki i nowy chodnik, jak na wcześniejszym odcinku Przasnyskiej.