Kwietniowe wydanie Gazety Żoliborza poświęcone jest w dużej mierze kulinariom. Wywiad z rodzeństwem Kuroniów, relacja z gali Żoliborskiej Restauracji roku, poradnik jak zrobić sushi i wiele innych. Ja jednak w moim felietonie odejdę od tematu dominującego gazetę i skupię się nad innym tematem.
Poirytowany
nielegalnym parkowaniem i deficytami osobowymi
w straży miejskiej dość długo zastanawiałem się jak temu zaradzić. Napotkanych
kierowców, którzy źle zaparkowali pouczałem, ale były to jedynie działania
objawowe. Z góry skazane na porażkę. Wiedziałem i nadal wiem, że porządek na
ulicy mogą wprowadzić jedynie zmiany systemowe. Strefa Płatnego Parkowania
Niestrzeżonego (SPPN), ale i nieuchronność kary, to jeden
z podstawowych elementów edukacji tych nielegalnie parkujących. Ale nie bardzo
ma ich kto edukować, bo strażników miejskich jest za mało i nikt nie chce iść
do takiej pracy. Myślałem już nawet, żeby samemu się do straży miejskiej przyjąć,
nawet na jakąś część etatu, zająć się tylko naszą częścią dzielnicy i wtedy
pojawił mi się pewien pomysł. A co gdyby miasto stworzyło nową jednostkę, sąsiedzkiej
straży miejskiej? Lub to rozbudowała istniejącą? Każdy z mieszkańców,
wolontariuszy, który chciałby wstąpić do takiej jednostki, przechodziłby
szkolenie. Po takim szkoleniu, w przypadku zgłoszenia na jakiejś ulicy,
Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego dostępu do wybranych treści. Jeśli chcesz zyskać dostęp do wszystkich artykułów, wykup prenumeratę.
(którą
dany wolontariusz zadeklarowałby jako „swoją”), otrzymywałby informacje od
dyspozytora (z poziomu aplikacji 19115) i trochę na zasadzie łapania kursów
przez taksówki, kto pierwszy zgarnąłby zlecenie, ten mógłby karać nielegalnie
zapakowane pojazdy mandatami lub nawet wzywać lawetę.
Spotkałem
się nawet w tej sprawie z Panem Marcinem Wojdatem i już teraz wiem, że nie da
się tego zrobić, niestety. To nad czym jednak deliberowaliśmy, to powrót do
umieszczania mandatów za szybami (po to, aby kierowca miał w danym momencie
bezpośrednie powiązanie mandatu z miejscem), dodatkowo, co może być przełomem,
można by wystawiać mandaty na podstawie odpowiednio wykonanych zdjęć zgłoszonych
przez aplikację 19115. Zobaczymy co uda się zrobić.
Mateusz Durlik
Społecznik, fan jazdy na rowerze, pokonuje każdego roku tysiące kilometrów. Wegetarianin, dbający o planetę. Jego konikiem jest zieleń i infrastruktura, zakochany w Żoliborzu, tryskający pozytywną energią. Napisz do autora: mateusz@gazetazoliborza.pl
